Łożysko oporowe sprzęgła dla Isuzu

Yinchi to zaufany dostawca i hurtownik specjalizujący się w łożyskach oporowych sprzęgła do Isuzu. Nasze produkty charakteryzują się konkurencyjną ceną i wyjątkową jakością, co czyni nas preferowanym wyborem na rynku.

Wyślij zapytanie

Opis produktu

Łożysko oporowe sprzęgła Yinchi do warunków pracy Isuzu

Łożysko separacyjne

Podczas użytkowania poddawany jest obciążeniu osiowemu, obciążeniu udarowemu i promieniowej sile odśrodkowej podczas dużych prędkości obrotowych. Ponadto, w związku z tym, że nacisk widełek zmiany biegów i siła reakcji dźwigni rozdzielającej nie znajdują się w tej samej linii, powstaje moment skręcający. Warunki pracy łożyska oporowego sprzęgła są złe, z przerywanymi obrotami przy dużych prędkościach i tarciem przy dużych prędkościach, wysoką temperaturą, złymi warunkami smarowania i brakiem warunków chłodzenia.

Model samochodu	ciężarówka
Klatka szybowa	nylon, stal, mosiądz
materiał	łożyska stalowe, łożyska węglowe, łożyska ze stali nierdzewnej
Hałas	Z1V1 Z2V2 Z3V3
Luz	C1, C2, C3

Łożysko oporowe sprzęgła dla Isuzu Uwagi dotyczące użytkowania

1) Zgodnie z przepisami eksploatacyjnymi należy unikać sytuacji, w których sprzęgło znajduje się w stanie półwłączonym i częściowo rozłączonym oraz zmniejszyć liczbę użyć sprzęgła.
2) Należy zwracać uwagę na konserwację, regularnie lub podczas corocznych przeglądów i konserwacji, stosować metodę parowania, aby dokładnie namoczyć masło, aby miało wystarczającą ilość smaru.
3) Zwróć uwagę na wypoziomowanie dźwigni zwalniającej sprzęgło, aby elastyczność sprężyny powrotnej odpowiadała przepisom.
4) Dostosuj swobodny skok do wymagań (30-40 mm), aby zapobiec nadmiernemu lub niewystarczającemu swobodnemu skokowi.
5) Staraj się minimalizować liczbę połączeń i odstępów oraz zmniejszać obciążenie udarowe.
6) Delikatnie nadepnij na niego, aby płynnie się zatrzasnął i oddzielił.