Łożyska oporowe sprzęgła

Shandong Yinchishan produkuje wysokiej jakości łożyska oporowe sprzęgła. Kiedy łożysko zwalniające sprzęgło działa, siła nacisku na pedał sprzęgła będzie przenoszona na łożysko zwalniające sprzęgło. Łożysko sprzęgła przesuwa się w kierunku środka tarczy dociskowej sprzęgła, w wyniku czego tarcza dociskowa zostaje odepchnięta od tarczy sprzęgła, powodując oddzielenie tarczy sprzęgła od koła zamachowego. Po zwolnieniu pedału sprzęgła nacisk sprężyny na tarczę dociskową popchnie tarczę dociskową do przodu i dociśnie tarczę sprzęgła, powodując rozdzielenie tarczy sprzęgła i łożyska sprzęgła, kończąc cykl roboczy.

Ponieważ tarcza dociskowa sprzęgła i dźwignia zwalniająca działają synchronicznie z wałem korbowym silnika, a widełki zwalniające mogą poruszać się tylko osiowo wzdłuż wału wyjściowego sprzęgła, oczywiście nie jest możliwe bezpośrednie użycie widełek zwalniających do przesuwania dźwigni zwalniającej. Łożysko wyciskowe może sprawić, że dźwignia zwalniająca będzie się obracać podczas poruszania się wzdłuż sprzęgła. Wał wyjściowy porusza się osiowo, aby zapewnić płynne załączanie i delikatne oddzielanie sprzęgła, zmniejszać zużycie i wydłużać żywotność sprzęgła i całego układu napędowego.